发电机功率因数调油门还是励磁?

发电机功率因数调节主要靠励磁系统，调油门影响的是有功功率。励磁电流改变可调节无功功率，从而控制功率因数。油门调节转速和输出功率，不直接影响功率因数。

对比

励磁调节：通过调整励磁电流大小，直接控制发电机的无功功率输出。增加励磁电流可提高功率因数，减少则降低。响应速度快，适合实时调节，能稳定电网电压。操作简单，只需调节励磁设备，无需改变发动机转速。

油门调节：调整发动机油门改变转速和有功功率输出。间接影响功率因数，但效果不明显。主要用于控制发电机的机械输出，调节范围有限。操作复杂，需配合其他设备，且响应较慢，不适合快速调节无功需求。