大众车磨合前跟磨合后哪个油耗高?

大众车磨合前的油耗通常比磨合后高，因为新发动机部件需要时间达到最佳配合状态，摩擦阻力较大，导致燃油效率较低。磨合后，部件磨损更均匀，摩擦减少，油耗自然下降。

对比

磨合前：新发动机内部零件表面不够光滑，活塞环与气缸壁贴合不紧密，机油消耗量增加，燃油燃烧不充分。冷启动频繁，发动机温度低，燃油雾化效果差，油耗上升。行驶中转速偏高，动力输出不顺畅，每百公里多消耗1-2升油。

磨合后：部件磨合后间隙变小，摩擦阻力降低，燃油燃烧更充分。发动机温度稳定，冷启动次数减少，燃油利用率提高。动力输出平顺，驾驶习惯更经济，每百公里节省1-2升油。