汽车电流先经过保险丝还是继电器?

汽车电流先经过保险丝，再经过继电器。保险丝作为保护装置，位于电路前端，防止电流过大损坏设备；继电器则控制大电流通断，位于保险丝之后。

对比

保险丝：保险丝串联在电路最前端，直接承受来自蓄电池的电流。当电流超过额定值时，保险丝会熔断，切断整个电路，保护后续设备。它的结构简单，只有一根金属丝或片，反应速度快，但熔断后需要更换。

继电器：继电器位于保险丝之后，通过小电流控制大电流通断。它相当于一个开关，接收信号后吸合触点，让电流流向设备。继电器寿命长，可频繁操作，但需要额外控制电路，故障率比保险丝高。