高速轮胎磨损大还是市区?

高速轮胎磨损比市区大。市区行驶时轮胎转速低、刹车少，磨损较慢；高速行驶时轮胎持续高温、与地面摩擦时间长，磨损更快。

对比

高速行驶：轮胎长时间保持高转速，橡胶与地面摩擦产生高温，加速老化。车速越快，轮胎中心磨损越明显，一条轮胎行驶1万公里可能磨损2-3毫米。

市区行驶：频繁启停导致轮胎局部磨损，但整体速度低、温度不高。走走停停的工况下，轮胎侧面磨损稍多，但整体磨损量比高速少1-2毫米。