云内490和全柴哪个耐用?

云内490和全柴发动机在耐用性上各有优势，具体选择需根据使用场景决定。云内490以高强度铸铁缸体和精密润滑系统著称，适合重载工况；全柴则采用优化冷却技术，长时间运行稳定性更好。

对比

云内490：采用全封闭式油底壳设计，减少杂质进入，配合高流量机油滤清器，发动机内部磨损降低约30%。缸体壁厚达8毫米，承受高温高压能力突出，在矿山、工地等恶劣环境下，大修间隔普遍超过10万公里。用户反馈显示，连续运转24小时后性能衰减不明显。

全柴：内置双级温控系统，水温波动控制在5摄氏度以内，避免热应力导致零件变形。活塞环采用特殊涂层，与缸筒匹配度极高，冷启动磨损减少40%。实际案例中，物流车队使用全柴发动机后，故障率下降25%，年均维护成本节省约2000元。