汽车轮胎内侧和外侧哪个容易磨损?

汽车轮胎外侧比内侧更容易磨损。外侧承受更多转弯时的压力和路面摩擦，尤其是频繁转向或过弯时，外侧胎面与地面的接触更频繁，磨损速度更快。内侧磨损较少，主要因为车辆直线行驶时压力分布更均匀。

对比

轮胎外侧：外侧磨损主要来自转弯时的侧向力。每次转弯，外侧胎面会挤压地面，长期下来胎面花纹变浅。加上外侧接触路面次数多，遇到碎石或坑洼时磨损加剧。一般行驶2万公里后，外侧花纹深度会减少3-5毫米，比内侧明显。

轮胎内侧：内侧磨损较慢。直线行驶时，车辆重量均匀分布，内侧受力小。除非四轮定位不准，否则内侧磨损速度仅为外侧的一半左右。正常使用3万公里后，内侧花纹可能只减少1-2毫米，磨损痕迹较浅。