时间:01-17人气:14作者:往事通缉犯
铁路通信段的夜班比电务段多一些。
对比
铁路通信段:主要负责信号传输和通信设备的维护,夜间需要保障列车调度信息和无线信号的畅通。由于列车运行24小时,夜间设备故障风险较高,通信段人员需频繁巡检,夜班频率较高,每月约8-10个夜班。
电务段:主要管理信号设备和轨道电路,日常维护集中在白天列车停运时段。夜间应急抢修较少,夜班任务多为突发故障处理,每月约4-6个夜班。
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