干式缸套和湿式缸套哪个好?

干式缸套和湿式缸套各有优势，选择取决于具体需求。干式缸套壁薄散热好，适合高性能发动机；湿式缸套密封性强，维修方便，适用于重载场景。

对比

干式缸套：直接嵌入缸体，壁厚仅2-3毫米，散热效率高，能减少发动机重量。但安装精度要求严格，维修时需整体拆解，成本较高。适合赛车或家用轿车等对轻量化有要求的场景。

湿式缸套：外壁直接接触冷却液，密封依靠橡胶圈，散热面积大，缸体结构简单。更换时只需拆卸缸盖，维修成本低。但缸体强度稍弱，可能增加漏油风险。常用于卡车、工程机械等重载设备。