时间:01-19人气:19作者:兽面人心
电动车轮胎气压过高或过低都不好。气压过高会降低抓地力,增加爆胎风险;气压过低则导致行驶阻力增大,耗电加快,轮胎还容易磨损。建议按车辆说明书的标准值调整,一般前轮2.3-2.5千帕,后轮2.5-2.8千帕,每月检查一次。
对比
气压过高:轮胎与地面接触面积小,颠簸感明显,刹车距离延长,长期使用会使胎面中心磨损加快,尤其在高温天气下更容易爆胎。电动车高速行驶时稳定性变差,操控难度增加,还可能因减震效果差损伤电池组。
气压过低:轮胎变形大,滚动阻力上升,续航里程减少约10%-15%。胎肩磨损加剧,转弯时侧滑风险提高,骑行费力且噪音变大。长期低气压还会导致轮毂变形,增加维修成本,雨天排水能力下降,打滑概率上升。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com