独立悬挂和非独立悬挂好?

独立悬挂和非独立悬挂各有优势。独立悬挂提升舒适性和操控性，适合城市和复杂路况；非独立悬挂结构简单、成本低，更适合载重和恶劣路况。

对比

独立悬挂：车轮各自独立运动，一个车轮颠簸不会影响其他车轮。路面反馈更清晰，过弯时车身更稳定，乘坐舒适度高。维修成本较高，结构复杂，但能适应多种路况。常见于家用轿车和SUV。

非独立悬挂：左右车轮通过车桥连接，一个车轮震动会传递到另一侧。结构简单耐用，维修方便，载重能力强。舒适性较差，高速过弯时车身侧倾明显。多见于货车、客车和经济型车型。