货车半承载和非承载哪个好?

货车半承载车身结构更好，兼顾了强度与舒适性，适合长途重载；非承载车身更硬朗，适合复杂路况，但舒适性较差。

对比

半承载车身：采用部分承载设计，车架与车厢一体受力，重量轻，油耗降低约10%。减震效果更好，货物不易损坏，适合城市配送和长途运输。维修成本中等，改装空间较大，价格比非承载高1-2万元。

非承载车身：独立车架加车厢，底盘强度极高，抗颠簸能力强，适合工地、山区等恶劣路况。车身自重大，油耗高，舒适性一般，但载重能力更强。维修简单，价格便宜，适合追求耐用性的用户。