大众s挡和d挡哪个省油?

大众汽车S挡和D挡的油耗表现主要取决于驾驶习惯和路况。D挡适合日常平顺驾驶，能自动保持经济转速；S挡提供更强动力，但转速较高会增加油耗。在市区拥堵路段，D挡更省油；在高速或超车时，S挡的短暂使用影响不大。合理切换挡位，结合路况才能达到最佳燃油经济性。

对比

D挡：D挡是大众汽车的常规驾驶模式，变速箱会根据车速和油门深度自动调整挡位，保持发动机在较低转速区间运行。这种设计特别适合城市道路和高速巡航，能有效减少燃油消耗。例如，以60公里匀速行驶时，D挡的转速可能维持在2000转左右，而S挡可能达到2500转以上，每百公里油耗差异可达1-2升。

S挡：S挡属于运动模式，变速箱会延迟升挡，让发动机保持较高转速以提供更大扭矩。这种模式在爬坡、超车或需要快速加速时更实用，但高转速会增加燃油消耗。同样行驶100公里，S挡的油耗可能比D挡多消耗0.5到1.5升油。不过，频繁在S挡和D挡间切换反而会导致油耗上升，建议根据实际需求选择。