胎压高还是低容易鼓包?

胎压低更容易导致轮胎鼓包。

对比

胎压低：轮胎内部气压不足时，侧面会过度变形。车辆经过坑洼或减速带时，轮胎与地面接触面积增大，冲击力集中在胎侧薄弱处。长期低胎压行驶，橡胶层反复拉伸，帘线结构受损，最终形成鼓包。数据显示，胎压低于标准值20%时，鼓包风险增加3倍。

胎压高：轮胎内部气压过高，胎面变硬，缓冲能力下降。遇到冲击时，能量直接传递到胎侧，但高胎压下胎侧变形幅度小，帘线不易断裂。除非极端情况（如爆胎后继续行驶），否则单纯胎压高很少直接导致鼓包。