车头迎风好还是车尾?

车头迎风更安全。车头设计有防撞结构，能吸收冲击力，保护车内人员。车尾较脆弱，追尾时容易变形，维修成本高。

对比

车头迎风：车头引擎舱有缓冲区，碰撞时零件溃缩吸收能量，减少对乘员舱的冲击。维修时更换保险杠、水箱等部件成本较低，约几千元。车头传感器和摄像头位置高，不易损坏。

车尾迎风：车尾后备箱薄，碰撞时易凹陷，影响车门开关。维修需更换后备箱盖、车灯等，费用上万元。后防撞梁较弱，追尾时车厢变形风险高，安全气囊可能无法及时弹出。