冷车和热车哪个机油油位高?

冷车时机油油位更高，因为机油冷却后粘度增加，流动性变差，更多机油滞留在油底壳内。热车时机油温度升高，粘度降低，流动性增强，部分机油会进入发动机各部件，导致油位下降。

对比

冷车：冷车状态下，机油处于低温高粘度状态，流动缓慢，大部分机油聚集在油底壳底部，油尺显示的油位较高。此时测量油位更接近机油总容量，但需注意机油未完全润滑发动机部件。冷车时油位可能比热车高出2-3毫米，不同车型差异较大。

热车：热车时机油温度升高，粘度降低，流动性增强，机油会快速流向发动机各润滑部位，油底壳内的机油量减少，油尺显示的油位较低。此时油位更反映实际润滑状态，但测量需等待几分钟让机油回流，避免误判。热车后油位下降是正常现象，无需额外添加机油。