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霸道底盘高度约220毫米,奇骏底盘高度约180毫米。霸道底盘更高,更适合复杂路况。
对比
霸道:采用非承载式车身,底盘结构坚固,离地间隙达到220毫米。这种设计让霸道在泥泞、崎岖路面表现突出,车轮不易刮蹭底盘。车身较重,重心较高,过弯时稳定性稍弱,但通过性更强。
奇骏:使用承载式车身,底盘高度180毫米,兼顾城市和轻度越野需求。车身较轻,操控更灵活,适合日常驾驶。底盘调校偏舒适,滤震效果好,但极端路况下通过性不如霸道。
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