汽车的离去角和接近角一般哪个大?

汽车的离去角一般比接近角大。离去角是指车辆尾部最突出点与地面形成的夹角，而接近角是车头最突出点与地面的夹角。由于车头通常有保险杠、引擎盖等凸起结构，接近角会受限；车尾设计相对平整，离去角更容易做得更大。

对比

离去角：通常在25度到35度之间，越野车甚至可达40度以上。这个角度决定了车辆通过陡坡时尾部不会触地，适合爬坡或离开障碍物。比如硬派越野车的离去角较大，能更好应对复杂路况，避免车托底。

接近角：一般比离去角小，常见范围在20度到30度。车头的散热器、车牌、拖车钩等部件会占用空间，导致接近角受限。接近角小的话，车辆上坡时容易用前杠磕碰地面，影响通过性。城市SUV的接近角普遍较小，不如越野车实用。