防冻液冷车高还是热车高?

防冻液在冷车时液位较低，热车后液位会上升。这是因为发动机冷态时防冻液集中在散热器底部，热车后温度升高，液体膨胀导致液位上升，属于正常现象。

对比

冷车状态：防冻液液位位于膨胀壶最低刻度线附近，发动机未启动时液体处于静止状态，液面平稳。此时液位较低，是车辆未工作时的自然状态。

热车状态：发动机运行后，水温上升至90度左右，防冻液受热膨胀，液位明显上涨，可能达到膨胀壶最高刻度线附近。这是液体热胀冷缩的正常表现，无需担心。