自动档停车先挂p挡还是先拉手刹?

自动档停车应先挂P挡再拉手刹。这样可以防止车辆在P挡时因受力损坏变速箱，同时手刹能稳住车辆，避免溜车。

对比

先挂P挡再拉手刹：挂P挡后，变速箱锁止车轮，手刹辅助固定车身。这样停车时，车辆重量由变速箱和手刹共同承担，减少变速箱压力。停车后，车辆处于稳定状态，不会因路面不平移动。

先拉手刹再挂P挡：先拉手刹固定车辆，再挂P挡。这样P挡只承受少量余力，变速箱负荷小。但若手刹力度不足，车辆可能轻微移动，导致P挡锁止机构磨损。长期这样操作，可能影响变速箱寿命。