鼓式和盘式哪个好?

鼓式和盘式刹车各有优势，选择哪种更好取决于具体需求。鼓式刹车结构简单、成本低，适合低速行驶和载重车辆；盘式刹车散热好、反应快，适合高速行驶和频繁制动的场景。日常家用车多采用盘式，而一些货车或经济型车可能用鼓式。

对比

鼓式刹车：由制动鼓和制动蹄组成，刹车时蹄片向外扩张摩擦制动鼓。优点是成本较低，有自增力效果，低速制动效果好。缺点是散热差，连续刹车容易过热导致性能下降，维护时需要拆卸车轮，操作不便。常见于一些后轮驱动的车辆或经济型轿车。

盘式刹车：由制动盘和制动钳组成，刹车时刹车片夹紧制动盘。优点是散热快，刹车性能稳定，排水性好，雨天不易打滑。缺点是成本较高，结构复杂，对刹车片和刹车盘的材质要求高。广泛用于现代汽车的前轮，甚至全车配备，适合高速行驶和频繁制动的路况。