非独立悬挂和独立悬挂哪个转弯好?

独立悬挂转弯性能更好，因为左右车轮能独立运动，减少车身倾斜，抓地力更稳定。

对比

非独立悬挂：左右车轮用一根硬轴连接，转弯时一个车轮起伏会影响另一个，车身容易侧倾，抓地力下降，操控感变差。过弯速度稍高时，轮胎容易打滑，影响稳定性。

独立悬挂：每个车轮单独连接车身，转弯时一侧车轮起伏不影响另一侧，车身保持平稳，轮胎始终贴地。过弯时抓地力强，操控更精准，驾驶者能更快完成转向动作。