三菱欧蓝德和汉兰达谁的越野性能好?

三菱欧蓝德的越野性能更好。它配备了S-AWC超级全轮控制系统，能智能分配四个车轮的动力，在泥地或雪地等复杂路况下抓地力更强。车身离地间隙达200毫米，接近角和离去角也更大，通过崎岖路面时更不容易托底。汉兰达虽然动力充沛，但主打城市和公路行驶，四驱系统更多是为湿滑路面设计，极限越野能力不如欧蓝德。

对比

三菱欧蓝德：欧蓝德的越野优势体现在细节设计上。S-AWC系统可以实时调整前后轮扭矩分配，在陡坡或碎石路上能防止打滑。底盘采用非承载式车身结构，抗扭刚度更高，过坎时车身更稳定。最小离地间隙200毫米，比汉兰达高出约30毫米，面对坑洼或石堆时更从容。还有多地形选择模式，驾驶员可以直接切换雪地、泥地等模式，系统自动调整动力输出和刹车力度。

汉兰达：汉兰达的强项在于公路行驶和轻度脱困。它的动态扭矩矢量控制四驱系统主要优化了湿滑路面表现，雨天或冰雪天气行驶更安全。车身高度适中，重心较低，高速过弯时稳定性更好。但接近角和离去角较小，遇到陡坡容易刮擦底盘。虽然可选装托盘保护，但整体设计更偏向家庭用车，极限越野场景下不如欧蓝德灵活。