柴油车和汽油车哪个积碳多?

柴油车积碳比汽油车少。柴油燃烧更充分，产生的碳沉积较少。汽油车发动机温度较低，燃油雾化效果差，容易形成积碳。

对比

柴油车：柴油发动机压缩比高，燃烧温度也高，燃油能更充分燃烧，残留物少。每行驶1万公里，积碳厚度约0.1毫米，维护周期长，一般2万公里才需清理。

汽油车：汽油发动机压缩比低，燃烧温度不高，燃油容易不完全燃烧，形成胶状物。每行驶1万公里，积碳厚度可达0.3毫米，1万公里左右就需要检查清理。