长安逸动是独立悬挂还是双排?

长安逸动采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。

对比

独立悬挂：独立悬挂左右车轮各有一套悬挂系统，互不干扰。车辆过弯时，一侧车轮颠簸不会影响另一侧，舒适性更好。维修成本较高，结构复杂，占用空间较大，多用于中高端车型。长安逸动前轮使用这种设计，提升了操控稳定性。

双排悬挂：双排悬挂指非独立悬挂中的扭力梁结构，左右车轮通过一根梁连接。结构简单，成本低，占用空间小，适合紧凑车型。但颠簸时两侧车轮会互相影响，舒适性稍差。长安逸动后轮采用这种设计，兼顾了经济性和车内空间。