全时四驱防滑链装前轮还是后轮好?

全时四驱车辆安装防滑链时，建议四个车轮都安装，以确保最佳抓地力和行驶稳定性。若只能安装一对，优先选择后轮，因为后轮负责驱动，能提升起步和爬坡时的防滑能力。前轮负责转向，抓地不足会影响操控，但后轮打滑可能导致车辆失控。

对比

后轮安装：后轮驱动车辆在冰雪路面起步时，后轮打滑会导致车辆无法有效前进，甚至甩尾。安装防滑链后，后轮抓地力增强，动力输出更稳定，尤其在爬坡或重载时效果明显。但若转向轮（前轮）打滑，车辆仍可能失去控制，需谨慎驾驶。

前轮安装：前轮安装防滑链能改善转向精准度，避免方向盘打滑或方向偏离。适合前驱车型，但全时四驱车辆若仅装前轮，后轮驱动不足可能导致动力浪费或打滑，影响整体稳定性。转弯时后轮打滑风险较高，需控制车速。