时间:01-17人气:22作者:孤傲帅锅
柴油机的寿命普遍比汽油机长,主要因其结构更坚固、工作温度较低且燃烧方式更稳定。柴油机设计用于高负荷运行,零部件强度更高,磨损较慢。汽油机转速高、燃烧温度高,零部件承受更大压力,磨损更快。正常维护下,柴油机可轻松使用20万公里以上,汽油机一般在15万公里左右就需要大修。
对比
柴油机:采用压燃点火,没有点火系统故障风险。零部件如活塞、曲轴更厚重,能承受更高爆发压力。冷却系统设计保守,工作温度稳定在90摄氏度左右,减少热应力。机油更换周期长,每1万公里换一次即可,磨损控制更好。常见故障少,大修后还能再跑10万公里。
汽油机:点燃式点火,火花塞、点火线圈等易损件需定期更换。转速普遍达到6000转每分钟,运动部件磨损加剧。燃烧温度高达2000摄氏度,活塞、气门等高温部件老化快。机油更换频繁,每5000公里需更换,长期高温导致机油提前失效。10万公里后容易出现烧机油、动力下降问题。
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