柴油机湿式缸套和干式缸套哪个好?

柴油机湿式缸套和干式缸套各有优势，选择取决于具体需求。湿式缸套散热好、更换方便，适合高负荷工况；干式缸套结构紧凑、密封性强，适合空间受限的场景。

对比

湿式缸套：缸套外壁直接接触冷却液，散热效率高，能快速降低发动机温度。维修时只需拆卸缸盖即可更换，操作简单。缺点是缸体结构复杂，容易产生冷却液泄漏，整体重量较大。常见于大型工程机械和船舶发动机。

干式缸套：缸套外壁与缸体紧密配合，不接触冷却液，密封性更好。发动机结构更紧凑，重量轻，适合小型设备。缺点是散热效果较差，更换缸套需拆解整个发动机，维修成本高。多用于汽车和轻型发电机。