汽车加冷媒先加高压还是低压好?

汽车加冷媒应该先加低压侧，这样可以避免高压侧压力过高导致系统损坏。加冷媒时需要启动发动机，打开空调，让系统运转起来，然后从低压接口缓慢注入，直到压力表显示正常值为止。

对比

先加低压侧：操作更安全，低压侧压力较低，加注时不容易发生危险。系统在运转状态下，冷媒能均匀分布，避免局部压力过高损坏压缩机。整个过程压力平稳，适合新手操作，不需要专业设备也能完成。

先加高压侧：操作风险较高，高压侧压力很大，直接加注可能导致冷媒喷出伤人或损坏系统。压力突然升高可能引发管道爆裂或压缩机故障。需要专业工具和技术，普通人难以控制，容易造成设备损坏或人身伤害。