at和mt哪个更耐用?

MT比AT更耐用，MT结构简单，零件少，故障率低，适合高强度使用。AT结构复杂，液压元件多，长期高温高压下容易磨损。

对比

MT（手动变速箱）：MT没有复杂的液压系统，齿轮直接啮合，维护成本低。离合器片更换周期约10万公里，齿轮设计坚固，适合越野或重载场景。驾驶者需频繁换挡，但机械结构稳定，故障点少。

AT（自动变速箱）：AT依赖液力变矩器和阀体，长期高温会导致油液变质，阀体堵塞。变速箱油需每4万公里更换，离合器片和钢带易打滑。城市拥堵路段频繁低速行驶，加速内部磨损，寿命比MT短约3-5万公里。