半热熔轮胎与全热熔轮胎哪个好?

半热熔轮胎和全热熔轮胎各有优势，选择取决于使用场景。半热熔轮胎日常适用性广，耐磨性较好，寿命更长；全热熔轮胎抓地力极强，适合赛道或高性能需求，但磨损快、价格高。

对比

半热熔轮胎：胎面胶料中橡胶含量较高，加入适量树脂，平衡了抓地力和耐磨性。正常路况下行驶里程可达3万公里以上，干湿地表现稳定，价格适中，适合日常驾驶和偶尔激烈驾驶。

全热熔轮胎：采用100%热熔胶料，未添加树脂，低温下抓地力出色，极限操控感强。但胎面软化快，一般仅能行驶1万-2万公里，价格昂贵，多用于专业赛道或追求极致性能的玩家。