时间:01-18人气:26作者:初安故人
冬天开暖风时,内循环比外循环更省电。内循环只利用车内已有的空气加热,不需要吸入外部冷空气,压缩机负担小,耗电量低。外循环需要不断引入车外冷空气,加热更多空气,耗电量更大。短时间使用内循环能快速升温并省电,但长时间使用需注意通风。
对比
内循环:内循环关闭车内外空气流通,暖风只需加热车内已有空气,压缩机工作负荷小,耗电量低。车内温度上升快,适合短时间或寒冷天气使用。但车内氧气逐渐减少,空气会变闷,长时间使用可能导致驾驶员疲劳,需定期开窗通风换气。
外循环:外循环持续引入车外冷空气,暖风需要加热更多空气,压缩机工作负荷大,耗电量高。车内空气流通好,不会感到憋闷,适合长时间驾驶或车内人多时使用。但升温速度慢,耗电量是内循环的2倍以上,不太适合追求省电的场景。
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