汽车的干式双离合和湿式双离合有何不同,哪个更耐用?

湿式双离合更耐用。它的离合片浸泡在油液中散热，能承受更高温度和更大扭矩，适合激烈驾驶和频繁换挡。干式双离合靠风冷散热，结构简单但散热能力弱，长期高负荷下容易磨损。

对比

湿式双离合：离合片浸泡在专用油液中，散热效率高，能承受连续高强度换挡，适合跑车或经常跑高速的车型。维护成本稍高，需要定期更换变速箱油，但使用寿命普遍超过20万公里。

干式双离合：离合片与空气接触，靠风冷降温，结构轻便省油，适合日常城市通勤。散热能力有限，频繁堵车时容易过热，离合片磨损较快，一般10万公里后可能出现顿挫或异响。