干式和湿式双离合哪个更耐用?

湿式双离合更耐用，因为油液散热和润滑效果更好，零件磨损小。干式双离合结构简单，但散热差，长期高温下容易出问题。

对比

干式双离合：结构简单，没有油液，维护成本低。但散热主要靠风冷，激烈驾驶时温度飙升，离合片容易磨损，寿命较短。一般城市代步还能用，跑长途或频繁换挡就扛不住，3到5年可能需要大修。

湿式双离合：浸泡在油液中，散热和润滑都靠油液，高温下也能稳定工作。零件磨损少，耐用性强，适合激烈驾驶和重载。但结构复杂，油液需要定期更换，维护成本高，用上8到10年也没问题。