柴油粗滤和精滤先换哪个?

更换柴油滤清器时，应先换粗滤再换精滤。粗滤位于油泵前，负责过滤大颗粒杂质，保护后续部件；精滤精度更高，位于喷油泵前，直接关系到发动机供油质量。先换粗滤能减少精滤的负担，延长其使用寿命，同时避免杂质堵塞喷油系统。

对比

柴油粗滤：安装在燃油箱和输油泵之间，主要过滤直径较大的杂质，如铁屑、灰尘等。它的滤网较粗，容污能力强，更换周期较长。先更换粗滤可以防止大颗粒杂质进入精滤，减轻精滤的工作压力，降低精滤堵塞的风险。粗滤结构简单，价格较低，更换成本相对便宜。

柴油精滤：位于输油泵和喷油泵之间，过滤精度高，能拦截5-10微米的微小颗粒。它直接影响喷油雾化效果和发动机燃烧效率。如果先更换精滤，粗滤未换时的大颗粒杂质可能直接堵塞精滤，导致供油不畅，甚至损坏喷油嘴。精滤更换周期短，价格较高，维护成本也更高。