汽车主动分频和被动哪个好?

主动分频系统在音质控制上更灵活，能精准调整每个频段，适合追求高保真音响的车主。被动分频结构简单，成本低，维护方便，适合预算有限或对音质要求不高的用户。选择取决于预算和音响需求。

对比

主动分频：主动分频通过电子元件将音频信号提前分成高、中、低频，每路信号独立放大，减少失真。安装需要更多线路和调试，成本较高，但音质细腻，层次分明。适合改装音响系统，能发挥喇叭最大潜力。适合对音质有高要求的用户，愿意投入时间和金钱。

被动分频：被动分频在喇叭单元后用电容、电感等元件分频，结构简单，安装方便。成本低，可靠性高，但分频精度有限，可能损失部分细节。原厂车多采用这种方案，维护容易，适合日常使用，不需要复杂调试。适合预算有限或追求实用性的车主。