轿车引擎直喷好还是多点电喷好?

轿车引擎直喷和多点电喷各有优势。直喷技术燃油直接喷入气缸，燃烧更充分，动力更强，油耗更低；多点电喷喷油嘴在进气歧管，技术成熟，成本低，维护简单。选择哪种取决于用车需求：追求性能选直喷，注重经济性选多点电喷。

对比

直喷引擎：燃油直接喷入气缸，压力高，雾化效果更好，燃烧效率提升10%-20%，动力输出更强劲。缺点是积碳风险稍高，长期使用需注意清洁，价格也比多点电喷贵1-2万元。适合经常跑高速或追求驾驶体验的用户。

多点电喷：喷油嘴位于进气歧管，燃油与空气混合更均匀，低温启动更容易，积碳问题较少。技术可靠，维修成本较低，每万公里保养费用比直喷少500元左右。适合城市通勤或预算有限的用户，动力平顺但爆发力稍弱。