铸造和锻造的轮毂哪个好?

锻造轮毂更好，因为它更轻、强度更高，能提升车辆操控性和燃油经济性，但价格贵；铸造轮毂成本低，适合日常使用。

对比

锻造轮毂：通过高压将金属块压制成型，内部组织紧密，重量比铸造轻20%-30%，强度高，适合高性能车和赛道使用。但工序复杂，价格是铸造的3倍以上，且定制周期长。

铸造轮毂：将熔融金属倒入模具冷却成型，生产效率高，成本较低，款式多样。但重量较大，强度稍弱，长期使用可能出现变形，适合普通家用车。