五连杆和梯形连杆独立悬架哪个好?

五连杆独立悬架在操控性和舒适性上表现更好，适合追求驾驶乐趣的车型；梯形连杆独立悬架结构简单、成本低，经济实用，适合家用车。

对比

五连杆独立悬架：由5根控制杆组成，能精准控制车轮运动，减少车身侧倾，转弯更稳。调校空间大，可兼顾舒适与运动，但零件多、结构复杂，维修成本较高。常见于高端车型，如宝马3系。

梯形连杆独立悬架：结构简单，只有2根主要连杆，成本低、可靠性高，能过滤大部分路面颠簸。但操控性一般，高速过弯时车身稳定性稍弱。多用于经济型家用车，如丰田卡罗拉。