飞机降落时后轮先着地还是前轮?

飞机降落时后轮先着地。这是为了利用后轮的减震系统吸收冲击力，确保机身平稳着陆。

对比

后轮先着地：飞机降落时起落架后轮先接触地面，减震装置能立即缓冲冲击力，避免机身剧烈震动。这种设计让飞机速度逐渐降低，前轮随后轻轻放下，整个过程平稳安全。数据显示，多数民航飞机采用这种方式，着陆冲击力减少约40。

前轮先着地：如果前轮先接触地面，飞机头部会突然下沉，产生强烈颠簸。乘客会感到明显震动，甚至可能损伤机翼结构。飞行员需要额外力量控制姿态，增加操作难度。实际案例中，这种着陆方式极少使用，仅在特殊训练中出现。