时间:01-17人气:27作者:烟雨如墨
CVT变速箱结构简单,故障率低,维护成本低;双离合换挡快,动力响应直接,但高温时容易出现顿挫,维修成本较高。
对比
CVT变速箱:采用钢带传动,零件少,磨损小,一般行驶10万公里无需大修。平顺性好,燃油经济性高,适合城市通勤。缺点是承受扭矩小,激烈驾驶时容易过热,长期使用后可能出现打滑现象。保养周期长,每6万公里更换一次变速箱油即可。
双离合变速箱:结合了手动挡的效率和自动挡的便捷,换挡速度0.2秒内,加速性能强。干式双离合省油,湿式双离合散热好,能承受更大扭矩。缺点是低速顿挫明显,尤其堵车时顿挫感强。零件精密,维修费用高,更换离合器片可能需要上万元。保养周期短,每4万公里需检查变速箱油。
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