电子驻车刹的前轮还是后轮好?

电子驻车刹一般作用于后轮，因为后轮制动力矩较大，停车更稳定。前轮设计较少，多用于特殊车型。

对比

后轮电子驻车：停车时后轮被锁死，车辆不易滑动，适合坡道停车。制动力强，能承受更大重量，家用车和SUV多采用这种设计。缺点是长时间停放可能导致后轮轮胎局部磨损。

前轮电子驻车：较少见，多用于性能车或特定车型。停车时前轮制动，操控性更好，适合需要频繁移动的场景。但制动力相对较小，重载车辆停车效果不如后轮稳定。