汽车进气歧管压力是指真空度?

汽车进气歧管压力不是真空度，而是发动机进气歧管内的绝对压力。当发动机运转时，活塞下行会产生负压，歧管压力低于大气压，形成“真空”状态。压力值越小，真空度越高。比如怠速时压力约40千帕，高速时接近大气压。真空表读数能反映发动机工况，压力异常可能意味着漏气或堵塞。

进气压力的作用

进气歧管压力影响喷油量和点火时机。压力传感器将数据传给ECU，调整空燃比。压力过低会导致混合气过稀，发动机抖动；压力过高则混合气过浓，油耗增加。涡轮增压发动机通过提高进气压力，增加进气量，提升动力。维修时常用真空表检测密封性，帮助诊断故障。