车辆带的胎压监测是主动还是被动?

车辆带的胎压监测分为主动和被动两种类型。主动胎压监测通过传感器实时监测轮胎气压，胎压异常时会立即报警。被动胎压监测则通过ABS系统轮速传感器判断胎压，当某个轮胎转速异常时提示胎压不足。主动系统成本高但精度高，被动系统成本低但反应较慢。

胎压监测的优缺点

主动胎压监测能精确显示每个轮胎的气压值，方便车主及时调整。缺点是传感器需要电池，寿命约5到7年，更换成本高。被动胎压监测无需额外硬件，维护简单，但无法显示具体气压数值，且低温或载重变化时容易误报。两种系统都能提升行车安全，减少爆胎风险。