五菱之光刹车分泵和架子是一体的吗?

五菱之光的刹车分泵和架子是一体的设计。刹车分泵直接固定在转向节的支架上，形成一个整体结构。这种设计简化了安装流程，减少了零件数量。维修时需要同时更换分泵和支架，无法单独拆卸。一体式结构能更好地保证刹车系统的稳定性和可靠性。

维修注意事项

刹车分泵和支架锈蚀后容易卡死，导致刹车失灵。建议每两年检查一次支架状态，避免生锈影响刹车效果。更换时需同时更换密封圈和防尘套，防止漏油。支架断裂会直接威胁行车安全，发现裂纹应立即停车检修。维修后要排空刹车管路空气，确保刹车灵敏。