道岔的定位和反位是什么意思?

道岔的定位和反位是铁路信号中的两种状态。定位是道岔的默认位置，列车按固定路线行驶；反位则是道岔切换后的位置，列车会走另一条路线。道岔由信号机控制，司机需根据信号指示判断道岔状态。比如，定位时道岔尖轨密贴基本轨，反位时则移动到另一侧。错误操作可能导致列车脱轨，所以道岔状态必须准确显示。

道岔的作用

道岔用于改变列车行驶方向，是铁路线路的关键设备。定位和反位的切换由转辙机完成，操作人员远程控制。道岔位置错误会引发事故，因此信号系统会实时监控。例如，车站内的道岔连接多条轨道，定位时列车直行，反位时列车转弯。道岔的维护也很重要，磨损或故障会影响行车安全。