自行车的车把是杠杆还是轮轴?

自行车车把是轮轴。车把中心穿过前叉，转动车把时，轮轴带动前轮转向。车把的粗大握把增大摩擦力，方便双手发力。转动车把时，轮轴像门把手一样省力，轻松改变方向。车把的长度影响转向力度，长车把更省力，短车把更灵活。

车把的力学作用

车把的轮轴设计让骑行更省力。双手握住握把，施加的力通过轮轴传递到前叉。转动车把时，轮轴的转动角度与车轮转向角度一致。车把的粗细影响握持舒适度，细车把适合高速骑行，粗车把适合长途骑行。车把的高度还影响骑行姿势，过高或过低都会影响操控。