大切诺基是什么差速器?

大切诺基搭载多种差速器，包括开放式差速器、电子限滑差速器和托森差速器。低配车型多使用开放式差速器，结构简单但通过性一般。高配车型配备电子限滑差速器，通过刹车干预实现单轮打滑控制。部分越野版本采用托森差速器，能自动分配前后轴扭矩，提升脱困能力。用户可根据需求选装差速锁，增强复杂路况下的稳定性。

差速器工作原理

开放式差速器允许左右轮转速不同，转弯时减少轮胎磨损。电子限滑差速器通过传感器监测打滑，及时制动打滑车轮。托森差速器利用蜗杆齿轮结构，无需电力即可自动调节扭矩分配。大切诺基的差速器系统会根据驾驶模式自动调整，如雪地模式会提前介入防滑。越野时，差速器配合低速四驱，能提供更强的攀爬能力。