悬架类型怎么样?

悬架类型主要分独立悬架和非独立悬架。独立悬架每只车轮单独连接车身，颠簸时互不影响，常见于轿车和SUV。非独立悬架左右车轮共用一根车轴，结构简单，多用于货车和部分经济型车。麦弗逊悬架、双叉臂悬架属于独立悬架，钢板弹簧悬架则是非独立悬架的代表。

悬架的优缺点

独立悬架舒适性好，操控灵活，但维修成本高。非独立悬架承载强，耐用，但颠簸时车身晃动大。越野车常用硬轴非独立悬架，通过性好；家用车偏爱多连杆独立悬架，减震效果佳。空气悬架能调节车身高度，适合复杂路况，但价格昂贵。