汽车匀速行驶时阻力等于牵引力吗?

汽车匀速行驶时，牵引力确实等于阻力。这是因为汽车保持速度不变，意味着发动机提供的牵引力刚好抵消了所有阻力。阻力包括空气阻力、轮胎摩擦力和内部机械阻力。如果牵引力大于阻力，汽车会加速；小于阻力则会减速。匀速状态时，这两种力达到平衡，就像拔河比赛双方势均力敌。

阻力的组成

阻力主要来自三个方面。空气阻力随车速增加而增大，车速越快，风阻越大。轮胎与地面摩擦产生的滚动阻力，约占汽车总阻力的20%到30%。还有发动机、变速箱等部件的内部机械阻力，这部分阻力在高速行驶时影响较小。汽车匀速行驶时，发动机输出的动力全部用于克服这些阻力，确保速度稳定。