轩逸变速箱有起步齿轮吗?

轩逸变速箱采用CVT无级变速技术，没有传统意义上的起步齿轮。CVT通过钢带和锥轮实现连续变速，起步时由液力变矩器传递动力。这种设计让起步更平顺，没有换挡顿挫感。车辆从静止到移动的过程由电脑控制转速比，无需固定齿轮配合。驾驶者踩下油门时，动力输出会根据车速自动调整，模拟多挡位效果。

变速箱工作原理

轩逸的CVT变速箱靠钢带在锥轮间滑动来变速。起步时发动机转速较高，钢带处于低位置，实现大扭矩输出。车速提升后，钢带逐渐向高位置移动，转速比减小。整个过程没有固定齿轮切换，动力传递更连贯。变速箱油负责润滑和散热，需要定期更换。这种结构简单可靠，维修成本低于传统自动挡变速箱。